عایق کاری موتور خانه
کد مطلب : ۹۴۰۹۱۸۰۱
دلایل عایق کاری موتور خانه
یکی از موارد بهینه سازی مصرف در سوخت عایق کاری مناسب در موتور خانه است چند سالی است که بحث در ساختمان های دارای موتورخانه مرکزی داغ است . البته ساختمان هایی که از ۵و۶ سال قبل اخته شده اند این امر رعایت شده است ( انشا الله ) ولی در ساختمان هایی که بیش از این سن دارند باید یک باز بینی از موتورخانه انجام شود . لوله های رفت و برگشت آب می بایست به درستی ضد زنگ خورده باشد و روی آن هم با لایه ای رنگ پوشیده شده باشد. و بعد از انجام کارهای فوق دور لوله ها را یا عایق های موجود در بازار بخوبی پوشش داده . دیوارهای اتاقک موتورخانه نیز می بایست عایق کاری شود . در ضمن یک دریچه کوچک نیز برای عبور هوای آزاد در نظر گرفته شود.
عایقکاری قسمتهایی از موتورخانه مخصوصا لوله های خروجی از دیگ که احتمال اتلاف انرژی در آنها بالا است نقش بسزایی در کاهش مصرف سوخت خواهد داشت. به همین دلیل لازم است قبل از هر کاری به عایقکاری تاسیسات مختلف موتورخانه پرداخته شود. از مهمترین نکاتی که در زمان عایقکاری، باید بدان توجه شود، عبارتند از :
* جدار خارجی دیگ با عایق مناسب عایقکاری شود.
* ضروری است لوله های رفت و برگشت به دیگ عایقکاری شوند.
* منبع انبساط باز باید بطور مناسبی عایقکاری شده و حفاظ مناسبی در مقابل عوامل جوی برای آن تعبیه شود.
* منبع دوجداره یا کویل دار و کلیه لوله های رفت و برگشت آب گرم مصرفی و چرخشی باید عایقکاری شود.
* کلکتورها نیز باید عایقکاری شوند.
